Lastik parlatıcı nasıl uygulanır: sünger mi sprey mi

Lastik parlatıcı, yıkamanın en kısa ama en görünür adımıdır. Temiz kaportanın yanında grileşmiş bir lastik aracı yorgun gösterir; bakımlı bir lastik yanağı ise yıkamayı tamamlar. Uygulaması birkaç dakika sürer, ama yanlış yapıldığında janta sıçrar, kaportaya bulaşır ya da ilk yağmurda kapı kenarına akar. Bu rehberde sünger ile sprey arasındaki farkı, ne kadar ürün gerektiğini, parlak ile mat bitiş arasındaki ayarı ve sıçramanın nasıl önleneceğini anlatıyoruz.

Lastik parlatıcı ne yapar

Cardarb lastik parlatıcı ve koruyucu, lastiği tek adımda temizler, parlatır ve üzerinde koruyucu bir film bırakır. Bu film lastik yanağını kuruma, çatlama ve güneş ışınlarına karşı korur; antistatik yapısı toz tutmayı geciktirir, böylece lastik daha uzun süre temiz kalır. Aynı ürün plastik tamponlarda ve dış plastik kaplamalarda da kullanılır; boyalı yüzeye taşmamasına dikkat etmek yeterlidir. Lastiğin yola basan yüzeyine, vites koluna ve pedallara uygulanmaz.

Önce lastik temiz ve kuru olmalı

Parlatıcı kir üzerine uygulanırsa kirle karışır, lekeli ve yapışkan bir görünüm verir. Bu yüzden sıra şudur: önce jant ve lastik yıkanır, araç durulanır ve kurulanır, lastik parlatıcı en son uygulanır. Lastik yanağındaki eski ürün kalıntısı ve kahverengi leke için yıkama sırasında yanağı şampuanlı fırçayla ovmak yeterlidir. Lastik ıslakken uygulanan parlatıcı tutunmaz ve suyla birlikte akar; yanağın kuruduğundan emin olun. Aceleniz varsa yanağı kuru bir mikrofiber bezle silip birkaç dakika bekleyin. Yeni takılmış lastiklerin yanağında üretimden kalan kalıp ayırıcı bulunabilir; ilk birkaç yıkamada parlatıcı bu yüzden daha zayıf tutunur, sorun değildir. Sıcak lastiğe ve doğrudan güneş altında uygulamayın.

Sünger mi sprey mi

400 ml şişenin başlığı iki konumda çalışır: sprey ve akıtma. Bu iki konum iki farklı yöntem demektir.

Sprey: Başlığı sprey konumuna getirip yanağa 30 cm mesafeden püskürtürsünüz. Hızlıdır, elinize bulaşmaz. Dezavantajı sıçramadır: rüzgarlı havada ya da yakın mesafeden sıkıldığında janta ve kaportaya gelir. Sprey yönteminde uygulamadan sonra lastiği temiz bir bezle hafifçe yaymak fazla ürünü alır ve eşit bir görünüm verir.

Sünger: Başlığı akıtma konumuna getirip ürünü uygulama süngerine alırsınız ve yanağa sürersiniz. Daha az ürün gider, sıçrama olmaz, dağılım eşit olur. Eğimli lastik süngeri yanağın kavisine oturduğu için tek geçişte kaplar. 5 kg profesyonel ambalajda zaten sprey başlık yoktur, ürün doğrudan süngerle uygulanır. Ev kullanımında da sünger yöntemini öneriyoruz; sette gelen uygulama süngeri bunun için.

Adım adım uygulama

1. Aracı yıkayıp kurulayın; lastik yanağı temiz ve kuru olsun.
2. Başlığı akıtma konumuna alın, süngere ceviz büyüklüğünde ürün akıtın. Dört lastik için az miktar yeterlidir; eksik gelirse eklersiniz.
3. Süngeri yanağa, jant kenarından lastik sırtına doğru daireler çizerek sürün. Yazıların ve kabartmaların arasına gelmesine dikkat edin.
4. Lastiğin yola basan yüzeyine taşırmayın. Jant kenarına gelen ürünü hemen temiz bezle alın.
5. Ürünün yüzeye işlemesini bekleyin. Parlaklığı az istiyorsanız birkaç dakika sonra temiz ve kuru mikrofiber bezle yanağı hafifçe silin.
6. Aracı hemen kullanmayın; ürünün kurumasına zaman tanıyın, aksi halde ilk sürüşte kapı kenarına sıçrar.

Parlak mı mat mı

Bitişin parlak ya da mat olması ürünün miktarıyla ve bezle alınıp alınmadığıyla ayarlanır. Parlak, ıslak görünüm için ürünü bir kat sürüp yüzeyde bırakın, silmeyin. Mat ve doğal görünüm için ince bir kat uygulayıp birkaç dakika sonra temiz mikrofiber bezle fazlasını alın; bez fazla ürünü toplar, koruyucu film yerinde kalır. Kalın sürülen ürün hem uzun sürede kurur hem de toz tutar; ince ve eşit kat her zaman daha iyi sonuç verir. Parlaklık azaldığında uygulamayı yenileyin.

Sıçrama nasıl önlenir

Kapı kenarında ve arka tamponda görülen kahverengi noktalar lastik parlatıcının kurumadan yola çıkılmasından gelir. Önlemek için: sprey yerine sünger kullanın, ince kat uygulayın, fazlasını bezle alın ve yola çıkmadan önce ürünün kurumasını bekleyin. Sıçrama olduysa hızlı cila ya da şampuanlı suyla silinir. Sprey kullanacaksanız rüzgarsız havada, şişeyi yanağa dik tutarak ve jant tarafına kart ya da karton siperlik koyarak sıkın.

Gerekenler

• Lastik parlatıcı ve koruyucu 400 ml
• Jant temizleyici 400 ml
• Mikrofiber kaporta kurulama havlusu 50×70 cm

Sık sorulanlar

Lastik parlatıcı lastiğe zarar verir mi?

Lastik yanağı için hazırlanmış üründe hayır; koruyucu film kurumayı ve çatlamayı geciktirir. Lastiğin yola basan yüzeyine ve fren parçalarına gelmemesi önemlidir, çünkü kayganlaştırır.

Plastik tamponlara da sürebilir miyim?

Evet. Solmuş siyah plastik tampon ve kapı altı kaplamalarında aynı yöntemle, süngerle ince kat uygulanır. Boyalı yüzeye taşan ürünü hemen silin.

Ne kadar süre dayanır?

Kaynakta süre belirtilmemiştir; dayanım yağmur, yol tozu ve yıkama sıklığına göre değişir. Antistatik yapı toz tutmayı geciktirir. Parlaklık azalınca, genellikle her yıkamanın sonunda yenilenir.

Lastik parlatıcı, uygulama süngeri ve jant temizleyici 13 parça oto bakım setinde bir arada geliyor. Setteki şampuan, hızlı cila ve mikrofiber bezle yıkamanın tamamını tek kovadan yönetirsiniz.